Informazioni sul candidato: | |
Ragione sociale |
Schnell Spa |
Settore |
Metalmeccanico |
Sito web |
Informazioni sull'innovazione: | |
Titolo |
Spirex, innovativo sistema di “staffa continua a bracci verticali e passo variabile” per l’armatura di travi, pilastri e nodi |
Presentazione dell'innovazione |
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Descrizione dell'innovazione |
A differenza di una spirale tradizionale, i bracci verticali della “staffa continua a bracci verticali SPIREX” ricalcano fedelmente la posizione della staffatura tradizionale con bracci perfettamente ortogonali ai ferri superiori ed inferiori. Questo conferisce all’armatura la resistenza al taglio come previsto dal calcolo dell’ingegnere. 1. La “staffa continua a bracci verticali SPIREX” viene prodotta con il passo stabilito in fase di calcolo. Impacchettata e portata in cantiere in modo compatto. 2. Le STAFFE (spire) si posizionano sempre nella corretta posizione lungo l’armatura anche in presenza di passi variabili. Gli operatori in cantiere non possono modificare per negligenza la distribuzione e il n° delle staffe nell’armatura. Si è così assolutamente certi del n° di STAFFE presenti nella TRAVE/PILASTRO; 3. NON è essenziale che tutte le staffe (spire) vengano fissate alle barre longitudinali dell’armatura, perché essendo le spire collegate le une alle altre, esse NON si spostano comunque dalla loro posizione durante il getto del calcestruzzo; 4. La “staffa continua a bracci verticali SPIREX” NON può aprirsi come invece può accadere alle staffe convenzionali (specie di un pilastro) durante un evento sismico; 5. Quando Spirex viene rilasciata dalle legature torna elasticamente alla conformazione originale. Questo permette di armare in modo semplice e veloce anche i nodi delle strutture. Basta infatti inserire una “staffa continua a bracci verticali SPIREX” tra i ferri inferiori e superiori delle armature che confluiscono nel nodo (passante o ad angolo) e poi tagliare i legacci che trattengono Spirex. 6. Grande risparmio dei tempi e costi di montaggio, con un abbattimento fino ai 2/3 del tempo di realizzazione delle armature. |