La presenza del bicirello sul mercato si prefigge lo scopo di far diminuire il numero di automobili circolanti. Infatti la maggior parte degli spostamenti cittadini avvengono su distanze facilmente copribili da una bicicletta. Però il vero ostacolo è che una bicicletta in quanto tale non ha una sua capacità di carico, eppure ogni volta che si prende l\\\'autosi deve trasportare una cartella per andare a scuola e la spesa quando si torna dal mercato o dei pacchi quando si va a fare shopping. Il bicirello assolve proprio a questa caratteristica mancante su tutte le biciclette. In pratica è possibile fare la spesa (anche di tre o quattro buste direttamente con la bicicletta. Al fine di poter incontrare il maggior numero di consensi possibili il bicirello si può montare senza attrezzi su praticamente tutte le biciclette in circolazione grazie al suo sistema di serraggio alla bici coperto da due brevetti nazionali. Inoltre il bicirello ha la capacità di trasformarsi in un normale carrello della spesa una volta scollegato dalla bicicletta stessa, in questo modo può seguire la massaia durante i suoi acquisti al mercato rionale e grazie al suo coperchio apribile da entrambi i lati (o addirittura asportabile) può entrare in ascensore consentendo di portare la spesa a casa senza fare fatica. Una volta a casa, il bicirello si richiude su se stesso ed occupa un minimo ingombro. www.bicirello.it
Minor consumo energie non rinnovabili Diminuzione scarichi inquinanti Riduzione rifiuti prodotti Ricorso energie rinnovabili Minor consumo materie prime 
Ricorso a risorse locali Miglior uso infrastrutture esistenti Minor ricorso a trasporto e logistica
Se tutti utilizzassero il bicirello le città vedrebbero biminuire drasticamente inquinamento e traffico, inoltre il bicirello costringerebbe a fare moto con le inevitabili ripercussioni positive sul sistema cardio circolatorio di tutta la popolazione
Usiamo in massima parte presentazioni dal vivo e mailing a causa dello scarso budget disponibile