| Informazioni sull'innovazione: |
| Titolo |
Nuova tecnologia per lo stoccaggio e il trasporto di gas naturale ed idrogeno
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| Presentazione dell'innovazione |
Questa tecnologia per lo stoccaggio congiunto di gas naturale ed idrogeno accumulata pressurizzato aumenta notevolmente se il serbatoio è riempito con carbone attivo. Con questa tecnologia è possibile stoccare, con pressioni attorno a 20-30 bar, la stessa quantità di gas ed idrogeno che si accumula in un serbatoio vuoto alla pressione di 200 bar.
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| Progettista |
IPG Industrial Project Group Srl
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| Innovazione di |
processo
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| Tema |
muoversi e trasportare
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| Descrizione dell'innovazione |
Questo nuovo processo potrebbe essere utilizzato nei seguenti settori:
-Trasporto veicolare: per esempio nei centri urbani, per l'alimentazione di autobus, furgoni per il trasporto merci, nettezza urbana e per tutti gli altri autoveicoli.
-Stoccaggio nelle reti di trasporto della miscela di gas naturale ed idrogeno. Questo studio propone lo stoccaggio combinato di idrogeno e gas naturale mediante adsorbimento nei nano-pori di un letto di carbone attivo. Con questa tecnologia la miscela composta da idrogeno e metano o gas naturale può essere stoccata a pressioni intorno ai 30 bar, migliorando notevolmente la sicurezza del veicolo, riducendo il costo della carica e permettendo al progettista dei veicoli di adattare la forma del sebatoio alla struttura del veicolo. Questa tecnologia avrebbe il vantaggio di permettere la graduale introduzione dell'idrogeno miscelato al gas naturale o al metano, utilizzando, una volta adattate ,le attuali strutture.
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| Data della prima realizzazione |
2005-2006
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| Benefici ambientali |
I benefici diventeranno evidenti con la gestione degli impianti dimostrativi programmati.
| Altri benefici ambientali |
Sì |
No |
| Minor consumo energie non rinnovabili |
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| Diminuzione scarichi inquinanti |
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| Riduzione rifiuti prodotti |
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| Ricorso energie rinnovabili |
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| Minor consumo materie prime |
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| Ricorso a risorse locali |
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| Miglior uso infrastrutture esistenti |
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| Minor ricorso a trasporto e logistica |
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| Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema |
Nel trasporto veicolare: riduzione dell'inquinamento soprattutto nei centri urbani.
Sulle reti di trasporto: aumento del fattore di utilizzo delle reti di trasporto.
Altri vantaggi: possibili, ma attualmente confidenziali.
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| Altri attori sociali coinvolti per la promozione e lo sviluppo dell'innovazione |
Il coinvolgimento delle Istituzioni sarebbe auspicabile. Riteniamo importante, per esempio, un'azione delle Istituzioni per aumentare con questa tecnologia la sicurezza dei veicoli funzionanti a metano ed idrogeno.
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| Politiche di comunicazione ambientale e sociale adottate |
IPG, insieme alle altre società associate in questo progetto, sta studiando adeguate politiche di comunicazione ambientale.
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