Scheda progetto
Comune Di Genova Progetto merci, mobilità ecologica risorsa per la città. distribuzione delle merci all'interno del centreo storico genovese con mezzi a basso o nullo impatto ambientale
Informazioni sul candidato: |
Ragione sociale |
Comune Di Genova
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Settore |
Unità di Progetto Piano Urbano Mobilità e Trasporti
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Sito web |
http://www.comune.genova.it |
Attivita dell'impresa |
Ente locale
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Certificazioni |
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Forme di controllo della gestione |
Controllo e simulazione delle emissioni inquinanti dei veicoli circolanti, prima, durante e in previsione dell'ampliamento del progetto.
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Certificazioni del prodotto |
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Informazioni sull'innovazione: |
Titolo |
Progetto merci, mobilità ecologica risorsa per la città. distribuzione delle merci all'interno del centreo storico genovese con mezzi a basso o nullo impatto ambientale
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Presentazione dell'innovazione |
La consegna delle merci destinate al centro storico avviene con veicoli elettrici/metano. L’impatto sui flussi di traffico e sull’inquinamento atmosferico/acustico è notevole, a causa della particolare morfologia nell’area interessata. Il sistema è gestito da un innovativo sistema tecnologico per l’ottimizzazione magazzino, consegne, localizzazione della merce e le informazioni all'utenza. E' possibile conoscere on-line lo stato delle consegne,ad oggi il servizio è in fase di ampliamento sia a livello di aree servite, sia di possibili ulteriori funzionalità (ritiro merci e imballi).
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Progettista |
Unità Di Progetto Piano Urbano Mobilità E Trasporti
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Innovazione di |
sistema
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Tema |
muoversi e trasportare
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Descrizione dell'innovazione |
Il progetto MERCi (Mobilità Ecologica Risorsa per la CIttà), è nato per ridurre l’impatto ambientale provocato dagli approvvigionamenti agli esercizi commerciali situati nell’area del centro storico, e per razionalizzare la distribuzione stessa. La sua realizzazione ha portato ad un sistema di distribuzione più efficiente di quello attuale, permettendo inoltre a tutti gli addetti (commercianti e corrieri) un controllo costante dello stato delle consegne.
Si premette che il Centro storico genovese presenta caratteristiche viabilistiche e strutturali particolari, difficilmente riscontrabili in altre realtà :
-Area quasi totalmente chiusa al traffico e con pochissime aree di manovra e sosta al suo interno
-Dimensioni ridotte delle strade (a volte inferiori ai due metri)
-Specifiche tipologie delle merci consegnate
-Dimensioni ridotte degli esercizi commerciali, la maggior parte dei quali sono privi di magazzino
-Cittadini, commercianti e trasportatori con particolari esigenze dovute alle caratteristiche dell’area.
-Necessità di riqualificare l’area sia a livello ambientale che sociale
La realizzazione del sistema di distribuzione delle merci è stata conseguentemente complessa ed articolata; il Comune di Genova ha affidato uno studio di fattibilità all’Università degli Studi di Genova, in modo da poter successivamente procedere ad una realizzazione modulare, per la quale ogni aspetto del progetto è stato assegnato con 5 apposite gare d’appalto.
Il cuore del sistema è il software di gestione, sviluppato su misura per le esigenze del servizio di distribuzione, è stato realizzato a seguito di continue riunioni tecniche e modifiche, al fine di soddisfare le esigenze delle figure interessate alla distribuzione ed alla gestione del servizio, ed ottimizzare al meglio tutte le parti che lo compongono.
Proprio l’ottimizzazione delle consegne e dei percorsi, nonché il sistema di localizzazione satellitare per il quale il sistema è predisposto, rappresentano, assieme all’intuitiva interfaccia ed alle innumerevoli capacità di elaborazione dei dati immagazzinati nel database, l’aspetto innovativo del progetto.
Il magazzino è stato cablato ed attrezzato con una rete wireless per i sistemi di lettura bar-code, un numero sufficiente di client e due server, uno per le funzioni di gestione e supervisione e l’altro necessario per l’interfaccia internet. Al fine di rendere disponibili in tempo reale tutti i dati relativi alle consegne dei colli, è stato creato il sito www.genovamerci.it , nel quale tutti i corrieri e negozianti interessati al servizio di distribuzione, possono visualizzare (con livelli di protezione differenti) lo stato delle consegne.
Gli obbiettivi strategici che si sono voluti perseguire sono stati:
-Ambientali (miglioramento della qualità ambientale in ambiti urbani critici e ad alta valenza paesistica, riduzione dell’impatto ambientale nonché dell’occupazione degli spazi da parte di mezzi in transito e in sosta, riqualificazione economica e sociale delle aree interessate);
-Trasportistici (Ottimizzazione del rapporto tra flussi per la movimentazione merci e flussi del traffico urbano, razionalizzazione del trasporto con struttura intermodale);
-Logistici (Miglioramento della qualità del servizio con l’ausilio di sistemi telematici innovativi a gestione della movimentazione dei colli e dei veicoli, sviluppo di nuove imprenditorialità per la gestione del sistema e dei mezzi).
Il progetto MERCi, è in fase di completamento (a livello territoriale) ed implementazione (a livello informatico e di funzionalità supplementari) grazie ai contributi di MEROPE.
Sotto questa prospettiva ci si trova di fronte ad una realtà che fino a un anno fa era difficilmente auspicabile.
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Data della prima realizzazione |
marzo 2003
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Benefici ambientali |
Ad oggi il servizio è gratuito e volontario, tutte le aziende interessate al possono usufruirne in qualunque momento. Anche per questo motivo, ad oggi l'unico evidente impatto sul sistema è la riduzione del numero dei veicoli inquinanti che servono il centro storico cittadino. L'assesorato al traffico, si sta adoperando per portare a compimento quelle limitazioni/restrizioni (come ad es. limitazioni degli orari consentiti alle consegne, riempimento minimo dei veicoli)alla circolazione che possano portare i trasportatori locali e non, ad usufruire del servizio.
Altri benefici ambientali |
Sì |
No |
Minor consumo energie non rinnovabili |
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Diminuzione scarichi inquinanti |
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Riduzione rifiuti prodotti |
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Ricorso energie rinnovabili |
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Minor consumo materie prime |
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Ricorso a risorse locali |
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Miglior uso infrastrutture esistenti |
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Minor ricorso a trasporto e logistica |
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Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema |
Lo studio sull'impatto ambientale relativamente alle sostanze inquinanti emesse dai veicoli merci prima durante e dopo l'iniziativa, è ad oggi in fase di completamento da parte del nostro partner francese del progetto MEROPE (CETE Mediterranee), il quale fornirà lo studio completo entro la fine di agosto.
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Altri attori sociali coinvolti per la promozione e lo sviluppo dell'innovazione |
Il progetto ha avuto inizio quattro anni or sono, a seguito di uno studio di fattibilità svolto dal dipartimento di Economia dei Trasporti dell’Università degli Studi di Genova, su incarico del Comune di Genova, ed ulteriori studi e lavori, condotti sotto il patrocinio e la regia dell’Assessorato al Traffico del Comune di Genova. Le realtà associative di seguito elencate, sono state coinvolte dalla fase di studio a quella realizzativa, ed attualmente sono tra loro associate all'interno della GENOVA ECOdistribuzione srl, società che per conto del comune gestisce il servizio di distribuzione.(Associazione Spedizionieri, Corrieri e Trasportatori di Genova, FAI, Fita/Cna, Lega delle Cooperative, Anita, ConfCommercio, Confesercenti) Sono inoltre coinvolte le circoscrizioni locali e la corrispondente sezione della polizia Municipale.
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Politiche di comunicazione ambientale e sociale adottate |
Articoli sui quotidiani e riviste specializzate (Italia Mondo, T&T, Ecodelle città, etc..), partecipazione e presentazione del lavoro ai principali meeting specifici (Riva de Garda 2003, Urbania 2003, Seminario Logistica Urbana Bologna 2004, etc..). Promozione attraverso incarico specifico ad azienda specializzata per la promozione dell'immagine al fine di organizzare un workshop internazionale sulla distribuzione delle merci in ambito urbano il prossimo 22 Settembre.
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