Scheda progettoEvobus Italia S.p.a. |
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| Informazioni sul candidato: | |
| Ragione sociale | Evobus Italia S.p.a. |
| Settore | Autobus urbani, interurbani e da turismo. |
| Sito web | http://www.evobus.com |
| Attivita dell'impresa | Il sistema CRT è composto da un catalizzatore ossidante seguito da un filtro di particolato entrambi incorporati nel silenziatore. |
| Certificazioni | ISO 9001:2000 |
| Forme di controllo della gestione | |
| Certificazioni del prodotto | |
| Informazioni sull'innovazione: | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Crt: sistema di trattamento finale dei gas di scarico. | |||||||||||||||||||||||||||
| Presentazione dell'innovazione | Il sistema CRT è composto da un catalizzatore ossidante seguito da un filtro di particolato entrambi incorporati nel silenziatore. | |||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||||
| Innovazione di | prodotto | |||||||||||||||||||||||||||
| Tema | muoversi e trasportare | |||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione dell'innovazione | Il catalizzatore ossida gli idrocarburi, il monossido di carbonio e l'ossido di azoto (NO) in biossido di azoto (NO2). Quest'ultimo garantisce la combustione continua del del particolato nel relativo filtro a temperature maggiori di 250°C. Nel sistema CRT la rigenerazione del filtro avviene in modo totalmente autonomo e continuo, evitando i fermi di macchina dovuti alla rigenerazione manuale del filtro. Grazie all'ausilio di questo sistema, si ottiene la riduzione quasi completa dell'emissione di componenti nocivi quali HC e CO ed un abbattimento dell'emissione di particolato pari ad oltre il 90%. | |||||||||||||||||||||||||||
| Data della prima realizzazione | ||||||||||||||||||||||||||||
| Benefici ambientali |
Di seguito, le emissioni di inquinanti annue (CO, HC e PM) rilasciate dal motore di un autobus con una percorrenza annua media di 50.000 Km. dotato di un sistema CRT rispetto allo stesso motore senza il suddetto sistema:
con CRT (in Kg.) senza CRT
CO 11 CO 80
HC 0,25 HC 55
PM 2,04 PM 25
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| Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema | Impatto ambientale nullo: l'unica esigenza relativa al filtro è la sua pulizia; le polveri che ne derivano non vengono rilasciate nell'ambiente, bensì smaltite in appositi contenitori. | |||||||||||||||||||||||||||
| Altri attori sociali coinvolti per la promozione e lo sviluppo dell'innovazione | DaimlerChrysler HG. come partner di ricerca. | |||||||||||||||||||||||||||
| Politiche di comunicazione ambientale e sociale adottate | ||||||||||||||||||||||||||||
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