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Scheda Progetto

E-col.energy S.r.l.
Ottimizzatore della combustione per la riduzione delle emissioni inquinanti dei motori a combustione interna

Informazioni sul candidato:
Ragione sociale E-col.energy S.r.l.  
Settore automotive  
Sito web http://www.e-kol.com
Attivita dell'impresa La societā ha sviluppato una tecnologia di cui č proprietaria relativa ad un processo per il miglioramento della combustione nei motori a combustione interna.  
Certificazioni  
Forme di controllo della gestione  
Certificazioni del prodotto  

 

Informazioni sull'innovazione:
Titolo Ottimizzatore della combustione per la riduzione delle emissioni inquinanti dei motori a combustione interna  
Presentazione dell'innovazione L' innovazione proposta consente di affrontare in maniera sistematica e capillare il problema delle emissioni inquinanti in atmosfera. La tecnologia sviluppata č rivolta ad aumentare l' efficienza dei motori riducendo a seguito di questo sia le emissioni sia i consumi di carburante.  
Progettista COLLESAN Antonio  
Innovazione di prodotto  
Tema energia  
Descrizione dell'innovazione La strada percorsa da questa proposta progettuale č stata lunga e non facile per il naturale scetticismo che caratterizza ogni nuova proposta che riguardi un' industria, quella dell' automobile, dove tutto sembra ormai profondamente noto e sperimentato. L' Azienda ed il progetto hanno quindi affrontato una serie di test di convalida che supportassero che l' intuizione progettuale potesse trovasse riscontro negli esiti delle misurazioni di laboratorio. Superata questa fase con il supporto di laboratori chimici indipendenti (LEOCHIMICA) il progetto č stato sviluppato a livello di prototipo e quindi di prodotto potendo contare ad oggi su circa 4000 installazioni. I primi clienti a trarre beneficio ed a convalidare i risultati attraverso test su strada sono stati i Comuni e le Amministrazioni sia Provinciali che Regionali. (vedi scheda cartacea)  
Data della prima realizzazione anno 1999  
Benefici ambientali Per parlare di benefici ambientali occorrerebbe che una buona parte del parco veicoli si dotasse del dispositivo . La proposta di adozione in tali misure potrā essere proposta una volta ultimate le prove nelle sedi deputate a queste misurazioni.

Altri benefici ambientali No
Minor consumo energie non rinnovabili  
Diminuzione scarichi inquinanti  
Riduzione rifiuti prodotti  
Ricorso energie rinnovabili  
Minor consumo materie prime  
Ricorso a risorse locali  
Miglior uso infrastrutture esistenti  
Minor ricorso a trasporto e logistica  

Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema La misura degli abbattimenti ottenuti sui consumi e sulle emissioni nella media delle misurazioni effettuate č stato: emissioni di idrocarburi incombusti per i veicoli a benzina: dal 40 al 70 percento emissioni di particolato per i veicoli a gasolio: dal 30 al 50 percento consumi: dal 2 al 15 percento. . Notabile tra gli effetti misurabili direttamente vi č anche una riduzione consistente di emissione di gas ad effetto serra quali il monossido di carbonio (fin all' 80%) che costituisce una interessante risposta alle esigenze espresse a livello mondiale, dall' accordo di Kyoto in poi.  
Altri attori sociali coinvolti per la promozione e lo sviluppo dell'innovazione Nella promozione del dispositivo si č attivato il Ministero per l'Ambiente attraverso una sperimentazione di dispositivi after market alla quale parteciperā assieme ad altri sistemi di captazione delle emissioni (retrofit).  
Politiche di comunicazione ambientale e sociale adottate La E.col.energy ha da tempo intrapreso contatti e scambio di informazioni con il circuito italiano delle Cittā Sane (OMS) in particolare con la Dr.ssa Signani di Bologna. L' Azienda ha ottenuto la menzione speciale del premio Ideaverde promosso dall'' Universitā degli Studi di Udine, Provincia di Udine e Associazione Industriali della Provincia di Udine. Ha inoltre partecipato a Biocasa a Trieste e a diversi incontri di scambio tecnologico organizzati dall' Enea nell' ambito del progetto Irene-Relay Centre tenuti a Monaco di Baviera, Atene ed a Rimini (Ricicla).  

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