| Informazioni sul candidato: |
| Ragione sociale |
Azienda Trasporti Milanesi Spa
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| Settore |
Trasporto Pubblico
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| Sito web |
http://www.atm-mi.it |
| Attivita dell'impresa |
Gestione del trasporto pubblico a Milano e in 86 Comuni dell'hinterland attraverso 4 sistemi modali: tram, autobus, filobus,metropolitana
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| Certificazioni |
ATM ha scelto di certificarsi in conformità alla norma Uni En Iso 9001 e UNI EN ISO 14001. Nel 2002 la Direzione Supeficie Urbana e la Direzione Supeficie Interurbana hanno ottenuto la certificazione in conformità alla norma UNI EN ISO 9001e alla norma UNI EN ISO 14001 (vedi allegato 1)
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| Forme di controllo della gestione |
Pubblicazione del Bilancio Sociale e Ambientale
Firma della Charter on Sustainable Development
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| Certificazioni del prodotto |
non direttamente
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| Informazioni sull'innovazione: |
| Titolo |
Incentivo alla diffusione degli abbonamenti annuali attraverso accordi con partner istituzionali ed economici
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| Presentazione dell'innovazione |
Creazione di un'offerta economica e di servizi alle aziende per incentivare l'acquisto di abbonamenti annuali per i dipendenti.
Accordi con i grandi attori istituzionali ed associativi cittadini.
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| Progettista |
Servizio Marketing
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| Innovazione di |
gestione
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| Tema |
mobilita
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| Descrizione dell'innovazione |
Obiettivi: coinvolgere le aziende e i principali attori economici cittadini nel processo di diffusione degli abbonamenti annuali. Interpretare il ruolo di gestori della mobilità collettiva ampliando la responsabilità e condividendola con gli altri attori economici.
Funzionamento: contatto e offerta alle aziende di condizioni favorevoli in termini economici : (sconto mediamente pari al 10%) per l’acquisto di abbonamenti annuali e di eventuali servizi aggiuntivi, come navette, abbonamenti a parcheggi.
Ragioni: trovare nelle aziende dei partner in grado di sostenere il progetto di diffusione dell’abbonamento annuale, che spesso risulta la risposta positiva ai problemi di spostamento del personale. Risolvere in modo economicamente soddisfacente il bisogno di mobilità dei dipendenti
Punti di forza: raggiungere il cliente finale in modo convincente, creandogli anche condizioni economiche di favore, tra le quali lo sconto sul prezzo d’acquisto e la rateizzazione.
Fasi di gestione: il progetto prevede l’istituzione di una squadra di key account ed un’attività di back office coordinata con il normale svolgimento della vendita degli abbonamenti presso gli sportelli
Caratteri innovativi: dalla nascita del progetto ad oggi si è segnato un incremento del 500% di abbonamenti annuali venduti, dato che indica la fidelizzazione del cliente e il conseguente maggior uso del mezzo pubblico rispetto a mezzi alternativi.
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| Data della prima realizzazione |
settembre 1999
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| Benefici ambientali |
Il progetto presentato ha un indubbio riscontro in termini di benefici ambientali, in quanto la politica degli sconti e della rateizzazione ha agevolato l’uso sistematico del mezzo pubblico. E questo è avvenuto soprattutto per gli spostamenti dall’hinterland verso il centro, attraverso un uso consistente dei parcheggi di corrispondenza. La parte rilevante del viaggio dei “pendolari” avviene con il mezzo pubblico, diminuendo proporzionalmente l’uso di mezzi alternativi perlopiù inquinanti.
Qualche dato risulta significativo al riguardo:
nel 1999 il numero complessivo di abbonamenti annuali ordinari era 3.400
con l’avvio del progetto qui presentato, si sono aggiunti
anno 2000 2.045 abbonamenti venduti alle aziende
anno 2001 3.028 abbonamenti venduti alle aziende
anno 2002 7184 abbonamenti venduti alle aziende
anno 2003 11.000 abbonamenti venduti sino a luglio e altri 6.000 già prenotati per la fine dell’anno
La misurazione diretta del beneficio ambientale risulta difficile, ma è empiricamente facile percepire il vantaggio per la città di spostamenti effettuati con il mezzo pubblico.
In questo senso la misurazione diventa possibile quando si prende in considerazione l’impatto del mezzo pubblico sull’ambiente e ci si riferisce alla politica generale adottata da ATM: privilegio della trazione elettrica, parco mezzi costituito da veicoli innovativi e dotati di motori a basse emissioni, utilizzo di carburanti “speciali”, una generale attenzione alla qualità dell’ambiente che passa anche attraverso gli interventi per la riduzione dell’inquinamento acustico. (Vedi Bilancio Ambientale)
Questa considerazione consente di rispondere in modo affermativo alle successive domande, chiarendo ancora una volta che si tratta di benefici che il progetto presentato ottiene indirettamente.
| Altri benefici ambientali |
Sì |
No |
| Minor consumo energie non rinnovabili |
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| Diminuzione scarichi inquinanti |
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| Riduzione rifiuti prodotti |
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| Ricorso energie rinnovabili |
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| Minor consumo materie prime |
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| Ricorso a risorse locali |
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| Miglior uso infrastrutture esistenti |
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| Minor ricorso a trasporto e logistica |
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| Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema |
E’ stato già sottolineato come la maggior diffusione dell’abbonamento annuale ed il conseguente uso sistematico del mezzo pubblico incidano sulla riduzione dei materiali inquinanti e sul risparmio energetico, derivanti dalla riduzione dell’uso di mezzi privati.
Inoltre, il parco mezzi utilizzato consente al cliente di viaggiare su autobus che hanno ottenuto la certificazione 14001.
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| Altri attori sociali coinvolti per la promozione e lo sviluppo dell'innovazione |
Il progetto si realizza attraverso il coinvolgimento degli attori sociali, in particolare delle aziende e delle associazioni più rappresentative.
Sul fronte delle aziende ATM ha attualmente contatti continuativi con più di 600 aziende, essendo partiti nel 2000 da 360 aziende, passate nel 2001 a 450 e nel 2002 a 510.
Per le associazioni, hanno firmato accordi con ATM per la sottoscrizione agevolata degli abbonamenti annuali:
- Assolombarda
- Unione del Commercio
- Confederazione Nazionale dell’Artigianato
- Unione Artigiani
ATM ha istituito negli anni un tavolo di confronto continuativo con le seguenti associazioni:
UITP – Utenti Trasporto Pubblico
MOVIMENTO CONSUMATORI
COMITATO CONSUMATORI ALTROCONSUMO
ACU – Associazione CONSUMATORI Utenti ONLUS
CASA DEL CONSUMATORE
MOVIMENTO DIFESA DEL CITTADINO
CODACONS
CICLOBBYCAMMINA MILANO
LEGA CONSUMATORI ACLI
UNIONE NAZIONALE CONSUMATORI
ADICONSUM
FEDERCONSUMATORI
ADOC
CITTADINANZATTIVA
LEGAMBIENTE MILANO
LEGAMBIENTE LOMBARDIA ONLUS CIRCOLO LEGAMBIENTE MILANO
ITALIA NOSTRA
F.I.A.B.
ASSOCIAZIONE PARAPLEGICI LOMBARDIA
ASSOCIAZIONE PER GLI INTERESSI METROPOLITANI
OSSERVATORIO DI MILANO
MEGLIOMILANO
ASSOUTENTI
Associazione Coordinamento Milanesi c/o COMIECO
WWF
WWF Lombardia
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| Politiche di comunicazione ambientale e sociale adottate |
Pubblicazione di: BIlancio Sociale e Bilancio Ambientale, Carta della Mobilità.
Firma della Charter on Sustainable Development.
Partecipazione a Green Week (Bruxelles, 2-5 giugno 2003 - sede della Commissione Europea)
Contatto diretto con le aziende
Campagne di Comunicazione
Ufficio stampa continuativo
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